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5/10/2008

1965/ Peugeot 204

El 204 fue el verdadero ingreso de automóviles Peugeot en la categoría de los coches de la gama media-baja del mercado. En los '40, la casa francesa había presentado el 203, el que podría ser considerado como un coche medio-bajo, pero sólo en parte, porque conto con una variante del Peugeot 403, conocido como 403 / 7, el que podía desempeñase bien, como un automóvil categoría superior. Por...

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3/10/2008

1960/ Peugeot 404

PEUGEOT 404Fueron quince años, dieciocho para la exportación, y hasta veintiocho si contamos los últimos Pick-Up montados en los países del Magreb. Aún cuando fueron muchos años, la estrategia de la marca fue mantener una carrocería casi inalterable con diversas ofertas de motor. Se podía tener un Peugeot 404 de Lujo, con motor de inyección y 90cv de potencia, un Diesel, o un espartano modelo...

2/10/2008

1955/ Peugeot 403

En 1955 con el objetivo de diversificar la gama, Peugeot lanza el 403, que acompañara al 203 ,único modelo que se estaba fabricando, más tarde llegó incluso sustituirla. En la historia de la Casa de Francia, el 403 representa un paso muy importante. De hecho, fue el primer automóvil diseñado con el aporte del diseñador italiano Pininfarina, sociedad esta que perdura hasta el día de hoy. Fue el...

1/10/2008

1948/ Peugeot 203

Presentado en el Salón del Automóvil de París en 1948, el modelo 203 fue el coche de la renovación y de la reconquista, fue también el primer Peugeot con casco autoportante, tal y como lo son casi todos los vehículos ahora.Este modelo está estrechamente ligado a la euforia de la posguerra y a los recuerdos de las vacaciones con la familia. El león sobre el capó daba la imprecion de que se...

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24/08/2008

1938/ Peugeot 202

Peugeot 202

Presentado en enero de 1938, como resultado de una encuesta sobre las preferencias de sus clientes, un verdadero 402 en reducción, contando con la ya aprobación suscitada por su hermano mayor en el publico. Con 6 caballos de potencia, se inserta rápidamente en consenso de los usuarios.Su carrera prometedora fue frenada por la guerra. Su producción se extendió a 11 años pero sólo...

23/08/2008

1937/ Peugeot 302

Peugeot 302

En el Salón de 1936 Peugeot presentó el  302 con un motor de 4 cilindros de 1758 cm3 y 43 C.V. Las técnicas de fabricación de la carrocería evolucionaron hacia modelos fabricados totalmente de acero. Desapareció el estribo y los faros se colocaron detrás de la rejilla del radiador, hecho que confería formas todavía más fluidas. A la elegancia de su carrocería denominada "Fuseau de...

21/08/2008

1936/ Peugeot 402

Peugeot 402A mediados de los años treinta los progresos e investigación de las líneas aerodinámicas de los coches llegan al máximo, muy influido por los principios que rigen el transporte aéreo eficiente. Esta tendencia es muy fuerte en Francia, donde en la segunda mitad de la década han nacido o se han afirmado en los coches líneas innovadoras de lo mas fascinante. Como el caso del Bugatti...

20/08/2008

1934/ Peugeot 601

Peugeot 601El 601 nació en 1934, en ese momento, cuando en el automóvil se comienzan a ver las transformaciones aerodinámica y las sinuosas formas, tendencia impuesta por esa época en los Estados Unidos y que en última instancia afecta a la totalidad de los países europeo en la fabricación de automóviles. El 601, fue la síntesis de Tipo 183 y Tipo 176 y, por lo tanto, fue a situarse por encima...

18/08/2008

1932/ Peugeot 301

Peugeot 301El 301 nació como un sustituto de los modelos 177 y 163, aunque en realidad ya hacia algunos años que en el catalogo de coches Peugeot no se incluía un auto de clase media en torno a una cilindrada de medio litro. El Tipo 177 fue sacado de la producción en 1928, por lo tanto, en lugar de sustituir, se podría decir que el 301 era el coche nuevo destinado a renovar una gama descuidada...

17/08/2008

1929/ Peugeot 201

Peugeot 201Fabricado en Sochaux entre Julio 1929 y septiembre de 1937, y presentado en el salón de parís en 1929, el 201 fue el coche Peugeot arquetipo en los años 30 del cual se idea toda la gama de la fabrica de la década, y heredero del exitoso 161 Quadrilette, que inauguró la serie de los automóviles modernos. Permitió a Peugeot sobrevivir a la depresión ganando así reputación como...