Peugeot 205En 1978 se comenzó a trabajar en el proyecto para sustituir al Peugeot 104, el proyecto, denominado "M24", preveía un coche de tamaño ligeramente más grande, con el fin de mejorar la habitabilidad y la capacidad de carga, cuya meta era aumentar las ventas y tener éxito en el ámbito de los automóviles compactos, de suma importancia en el mercado europeo. El coche, que fue llamado...

Cuando el 305 se presentó a la prensa en noviembre de 1977, Peugeot hacia ya algunos años que venia trabajando en este proyecto. Los periódicos de acuerdo a algunas filtraciones, distorsionadas y fragmentadas, esperaban un coche que se posicionara en lugar del 404. Pero cuando el nuevo coche se dio a conocer, de repente fueron claras las intenciones de la casa francesa: el 305 nació para...

Es presentado en mayo de 1979, el Peugeot 505 un auto de alta gama nacido para sustituir al Peugeot 504, auto este de un enorme volumen de ventas, que al momento de la aparición del 505 siguen siendo producido y vendido en algunos países como Argentina, China; Indonesia y Nigeria durante muchos años mas.En comparación con el 504, el 505 cuenta con líneas más modernas y a la vez mas tradicional,...

1976En mayo, se crea el grupo Peugeot-Citroën por la fusión de Citroën SA y Peugeot SA (absorción de la primera por la segunda). El holding PSA posee el 100 % de las dos compañías automotrices.El Ejército francés utiliza los vehículos blindados Panhard (filial del grupo).La producción de la marca Peugeot llega a la unidad número 10.000.000°. Mientras que la producción de grupo este año llega a...

En el año 1867, el mayor de los hijos de Arien, René Panhard, alumno de la prestigiosa Ecole Central, se asoció con Jean Louis Perin, productor de máquinas para cortar madera. Pasados cinco años se instaló en Avenue de Ivry e hizo venir a Emile Levassor como tercer socio. En 1876, además de estas máquinas, la empresa empieza la fabricación de motores de petróleo con la licencia de Otto y...

Peugeot 604A principios de los años 70 Peugeot comenzó a pensar en un coche que se posicionara por encima del exitoso 504, dentro de la categoría de los autos de gama media-alta de clase E, este vehículo debería ser un gran sedan de lujo, cómodo y accesible, con el fin de atraer el mayor número posible de clientes. Este proyecto se plasmo en 1975, en el salón de Ginebra, con la...

Peugeot 104El 104 fue el primer automóvil verdaderamente compacto producido por Peugeot. Fue lanzado en 1972 convirtiéndose en el auto de 4 puertas más pequeño del mundo. De hecho, a pesar de su estilo de carrocería hatchback, los 104 inicialmente no tenían una verdadera puerta de atrás, sino una puerta de acceso al baúl. La línea era bastante angulosa, como era normal en casi todos los...

Peugeot 304Lanzado en septiembre de 1969, el 304 venia a cumplir el rol de ser una variante de elegante Peugeot 204, nacido algunos años antes, y a la vez ocupar un lugar en el segmento superior del mercado, gracias a su mayor tamaño, ubicándose entre el 204 y el 504. Del 204 heredo gran parte de sus componentes: el chasis, la suspensión, las puertas, los asientos, el formato del salpicadero,...

Peugeot 504El envejecimiento del 404 y la ausencia de un verdadero coche insignia llevo a la casa francesa a pensar en un nuevo modelo que acaparara la atención del mercado, el resultado se plasmo en un nuevo proyecto , iniciado a mediados de los años 60, siempre basado en mecánica clásica ( transmisión trasera, caja manual de 4 marchas, sistema de dirección a cremallera ) con algunos toque...